top of page

ACTON + Movatic Partnership Interview

Updated: May 6, 2020






ACTON provides technologically advanced commercial-grade micro-mobility transportation to every person on the planet, so that collectively we may continue to revolutionize the way we travel.


How did ACTON get started?

ACTON was founded in the Summer of 2013, designing small transportation solutions. Our Founders, Janelle Wang, and Peter Treadway have formal backgrounds in design and transportation. ACTON’s first offering was a 3 wheel e-scooter that launched about 6 years ago. They are still in service in airports, schools, food delivery, and many other operations. The business grew with a B2C line of electric skateboards under the “BLINK” brand. BLINK is still a part of the business and has been instrumental in the development of the M PRO scooter. Skateboards live 2” off the ground in all elements, so we incorporated a lot of the tricks we learned there into the fleet vehicles.


What makes ACTON scooters unique?

The M PRO was designed for fleet use from the very beginning. We had the luxury of a clean slate. We knew that existing consumer scooters were too small and light for the rigors of daily shared use. So, we wanted larger wheels, stronger chassis, a longer wheelbase, and a wider platform to fit bigger riders. We looked at the best suspension systems too, and ultimately added a telescoping fork. Getting down to the nuts and bolts of the scooter, our engineers knew that the folding mechanism other scooters use was an unnecessary weak link in the design. So, we replaced that with 3-bolt clamp that eliminates any slop. The chassis is a custom extrusion that is up to 7mm in high-impact zones, so the M PRO can handle riders up to 300 lbs. We also use a 50-cell battery for long-distance range. Because of our design, ACTON scooters have a much greater average lifespan compared to other available e-scooters.


Our scooter has so many details, it is hard to summarize here. The best suggestion I have is to ride one!

ACTON M Pro Scooter

How are ACTON scooters a game-changer for micro-mobility?

Well, we serve to both major urban cities and smaller cities, made possible through partnerships and local businesses of all sizes, to provide accessible means of micro transportation.


We also celebrate a couple of milestones under our belts:

The M PRO was the first dedicated fleet scooter, and just one of the many innovations we are bringing to the mobility game. Our patented TOPSWAP system gives operators the ability to switch full-size batteries in minutes. TOPSWAP is just one step towards an efficient system of shared micro-mobility solutions.


The game is constantly changing, and ACTON is excited to be a player.


Why did ACTON partner with Movatic?

As a global hardware provider, we need quality software support that works in all markets with a variety of operators. We were aware of Movatic from their work in the bike-sharing space and were excited when we heard they were expanding into e-scooters. The Movatic dashboard and app are easy to navigate for all operators and makes all of our jobs of getting scooters on the streets easier.


What does the ACTON + Movatic solution mean for operators?

Bundling the proven Movatic platform with our M PRO scooter creates a real turn-key solution, specifically for new fleet operators looking to get their first scooters on the street. Operators have so many other important things to work on beyond the software and hardware, that the best thing we can do as partners is to make that part of the business easy.


What has it been like working with Movatic?

As in all relationships, communication is key. Movatic and ACTON are on the same page in our desire to provide our clients with the best service, and we do a lot together behind the scenes to make it happen. Seriously, working with Movatic is a breeze and that is not said lightly. Things run real smooth and consistent. When we do have the occasional hiccup, the Movatic team is on it right away.


Plain and simple, Movatic works.




1,696 Comments


ok baoah
ok baoah
7 hours ago

LUCKYWIN Mình cũng có dịp vào xem qua sau khi thấy một vài người đề cập, chủ yếu là để tham khảo cách họ thiết kế giao diện và tổ chức nội dung. Ấn tượng ban đầu là trang được xây dựng khá ngăn nắp, bố cục rõ ràng, các khu vực nội dung được sắp xếp hợp lý nên khi nhìn vào không tạo cảm giác rối mắt mà vẫn dễ dàng nhận ra cấu trúc tổng thể. Thanh điều hướng được bố trí ở vị trí dễ quan sát, giúp việc di chuyển giữa các danh mục trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn, không cần mất nhiều thời gian tìm kiếm. Khi thử trên điện thoại, trang…

Like

Có lúc mình đang đọc các trao đổi trên mạng thì thấy một người nhắc tớ link vào VIN88 giữa cuộc trò chuyện, nên mình cũng bấm vào xem qua. Mình không tìm hiểu sâu, chỉ xem nhanh để nhìn bố cục và cách nội dung được sắp xếp tổng thể. Xong xuôi mình quay lại bài viết ban đầu để tiếp tục đọc bình luận.

Edited
Like

ku88vtcom
7 hours ago

nhà cái Ku88 mình có ghé vào xem thử sau khi thấy được nhắc đến trong một vài nội dung trên mạng, chủ yếu để tham khảo cách họ thiết kế giao diện và bố trí thông tin. Mình chỉ xem nhanh tổng thể nên chưa tìm hiểu sâu, nhưng có thể thấy các phần được chia khá rõ ràng, nhìn vào không bị rối mắt. Nội dung hiển thị gọn gàng, các khu vực sắp xếp hợp lý nên việc theo dõi khá thuận tiện. Khi truy cập trên điện thoại, trang vẫn hoạt động ổn định, thao tác tương đối mượt. Tổng thể mang lại cảm giác đơn giản và dễ dùng.

Like

Kimberli Bowles
Kimberli Bowles
8 hours ago

GG88 mình thấy link nên cũng thử xem. Mình chỉ lướt qua giao diện mà không đi sâu. Giao diện gọn gàng, nội dung chia phần rõ nên không rối mắt. Thanh menu phía trên giúp thao tác nhanh chóng. Thiết kế tối giản, điện thoại dùng tốt. Tổng thể dễ dùng.


Like

Lang Hoàng
Lang Hoàng
12 hours ago

Trong quá trình đọc các thảo luận, mình có để ý thấy GO99 được nhắc qua nên thử vào xem cho biết. Mình chỉ xem nhanh tổng thể chứ chưa tìm hiểu sâu, nhưng cảm giác ban đầu là cách trình bày khá thoáng, bố cục rõ ràng, nhìn vào không bị rối mắt.

Like
bottom of page