top of page

ACTON + Movatic Partnership Interview

Updated: May 6, 2020






ACTON provides technologically advanced commercial-grade micro-mobility transportation to every person on the planet, so that collectively we may continue to revolutionize the way we travel.


How did ACTON get started?

ACTON was founded in the Summer of 2013, designing small transportation solutions. Our Founders, Janelle Wang, and Peter Treadway have formal backgrounds in design and transportation. ACTON’s first offering was a 3 wheel e-scooter that launched about 6 years ago. They are still in service in airports, schools, food delivery, and many other operations. The business grew with a B2C line of electric skateboards under the “BLINK” brand. BLINK is still a part of the business and has been instrumental in the development of the M PRO scooter. Skateboards live 2” off the ground in all elements, so we incorporated a lot of the tricks we learned there into the fleet vehicles.


What makes ACTON scooters unique?

The M PRO was designed for fleet use from the very beginning. We had the luxury of a clean slate. We knew that existing consumer scooters were too small and light for the rigors of daily shared use. So, we wanted larger wheels, stronger chassis, a longer wheelbase, and a wider platform to fit bigger riders. We looked at the best suspension systems too, and ultimately added a telescoping fork. Getting down to the nuts and bolts of the scooter, our engineers knew that the folding mechanism other scooters use was an unnecessary weak link in the design. So, we replaced that with 3-bolt clamp that eliminates any slop. The chassis is a custom extrusion that is up to 7mm in high-impact zones, so the M PRO can handle riders up to 300 lbs. We also use a 50-cell battery for long-distance range. Because of our design, ACTON scooters have a much greater average lifespan compared to other available e-scooters.


Our scooter has so many details, it is hard to summarize here. The best suggestion I have is to ride one!

ACTON M Pro Scooter

How are ACTON scooters a game-changer for micro-mobility?

Well, we serve to both major urban cities and smaller cities, made possible through partnerships and local businesses of all sizes, to provide accessible means of micro transportation.


We also celebrate a couple of milestones under our belts:

The M PRO was the first dedicated fleet scooter, and just one of the many innovations we are bringing to the mobility game. Our patented TOPSWAP system gives operators the ability to switch full-size batteries in minutes. TOPSWAP is just one step towards an efficient system of shared micro-mobility solutions.


The game is constantly changing, and ACTON is excited to be a player.


Why did ACTON partner with Movatic?

As a global hardware provider, we need quality software support that works in all markets with a variety of operators. We were aware of Movatic from their work in the bike-sharing space and were excited when we heard they were expanding into e-scooters. The Movatic dashboard and app are easy to navigate for all operators and makes all of our jobs of getting scooters on the streets easier.


What does the ACTON + Movatic solution mean for operators?

Bundling the proven Movatic platform with our M PRO scooter creates a real turn-key solution, specifically for new fleet operators looking to get their first scooters on the street. Operators have so many other important things to work on beyond the software and hardware, that the best thing we can do as partners is to make that part of the business easy.


What has it been like working with Movatic?

As in all relationships, communication is key. Movatic and ACTON are on the same page in our desire to provide our clients with the best service, and we do a lot together behind the scenes to make it happen. Seriously, working with Movatic is a breeze and that is not said lightly. Things run real smooth and consistent. When we do have the occasional hiccup, the Movatic team is on it right away.


Plain and simple, Movatic works.




1,839 Comments


Chan Yeo
Chan Yeo
21 minutes ago

আলোচনাগুলো পড়ার সময় আমি লক্ষ্য করেছিলাম যে 75BD -এর নাম কয়েকবার এসেছে, তাই কৌতূহলবশত একবার দেখে নিলাম। আমি শুধু সামগ্রিকভাবে একটু দেখেছি, এখনো বিস্তারিতভাবে ঘেঁটে দেখা হয়নি। তবে প্রথম দেখায় মনে হয়েছে উপস্থাপনাটা বেশ পরিষ্কার, লেআউটও সুন্দরভাবে সাজানো এবং দেখতে মোটেও এলোমেলো লাগে না।

Like

Trong lúc đọc các bình luận trên mạng, mình thấy có người đề cập tới ZBET nên cũng nhấn vào xem thử cho biết thêm. Mình không xem quá kỹ mà chỉ lướt nhanh qua giao diện cùng cách trình bày nội dung bên trong trang web. Sau vài phút xem sơ thì mình quay lại nội dung đang đọc trước đó để tiếp tục theo dõi. Rồi mình tiếp tục kéo xuống xem thêm các bình luận khác bên dưới bài viết.

Like

gg88 dcom
gg88 dcom
6 hours ago

Hôm qua mình đang tìm kiếm thông tin về bảng xếp hạng bóng đá thì vô tình thấy đề cập tới https://taigamehitclub.com/ trên một diễn đàn. Tò mò thế nào mình cũng thử vào xem thử. Ban đầu thấy giao diện khá đơn giản, thông tin rõ ràng, không bị quá rối. Đặc biệt, tốc độ cập nhật dữ liệu khá nhanh, không phải chờ lâu. So với mấy trang khác mình từng ghé qua thì đây thực sự là điểm cộng lớn. Tuy nhiên, phần quảng cáo bên lề hơi nhiều, khiến mình cảm thấy hơi phiền khi lướt trang. Chắc mình sẽ bookmark lại để tham khảo thêm.

Like

Bịp Tiến
Bịp Tiến
6 hours ago

Mình ghé vào KU88 xem thử sau khi thấy có người đề cập tới, chủ yếu để xem cách họ trình bày giao diện và bố trí nội dung bên trong. Cảm giác đầu tiên là tổng thể trang nhìn khá thoáng và dễ nhìn, các khu vực được chia rõ nên việc theo dõi cũng thuận tiện hơn. Bố cục được sắp xếp hợp lý giúp người xem nhanh hiểu được cách tổ chức thông tin trên trang. Thanh menu nằm ở vị trí dễ nhìn nên việc thao tác chuyển giữa các mục cũng nhanh và dễ dùng hơn. Khi trải nghiệm trên điện thoại thì giao diện vẫn hiển thị khá ổn định, thao tác mượt và phản…

Like

Bịp Tiến
Bịp Tiến
7 hours ago

Khi xem qua các cuộc thảo luận về nền tảng giải trí online, mình thấy Soi kèo bóng đá được nhiều người nhắc tới nên cũng ghé thử xem sao. Mình không tìm hiểu quá sâu mà chủ yếu xem giao diện và cách họ bố trí nội dung tổng thể trên trang web. Ấn tượng đầu tiên là thiết kế nhìn khá tối giản và trực quan nên thao tác cũng dễ dàng hơn. Màu sắc sử dụng khá nhẹ mắt nên nhìn lâu vẫn tạo cảm giác dễ chịu khi theo dõi. Ngoài ra tốc độ tải trang tương đối nhanh, việc chuyển giữa các mục cũng khá ổn định và ít bị lag.

Like
bottom of page