ACTON + Movatic Partnership Interview
Updated: May 6, 2020

ACTON provides technologically advanced commercial-grade micro-mobility transportation to every person on the planet, so that collectively we may continue to revolutionize the way we travel.
How did ACTON get started?
ACTON was founded in the Summer of 2013, designing small transportation solutions. Our Founders, Janelle Wang, and Peter Treadway have formal backgrounds in design and transportation. ACTON’s first offering was a 3 wheel e-scooter that launched about 6 years ago. They are still in service in airports, schools, food delivery, and many other operations. The business grew with a B2C line of electric skateboards under the “BLINK” brand. BLINK is still a part of the business and has been instrumental in the development of the M PRO scooter. Skateboards live 2” off the ground in all elements, so we incorporated a lot of the tricks we learned there into the fleet vehicles.
What makes ACTON scooters unique?
The M PRO was designed for fleet use from the very beginning. We had the luxury of a clean slate. We knew that existing consumer scooters were too small and light for the rigors of daily shared use. So, we wanted larger wheels, stronger chassis, a longer wheelbase, and a wider platform to fit bigger riders. We looked at the best suspension systems too, and ultimately added a telescoping fork. Getting down to the nuts and bolts of the scooter, our engineers knew that the folding mechanism other scooters use was an unnecessary weak link in the design. So, we replaced that with 3-bolt clamp that eliminates any slop. The chassis is a custom extrusion that is up to 7mm in high-impact zones, so the M PRO can handle riders up to 300 lbs. We also use a 50-cell battery for long-distance range. Because of our design, ACTON scooters have a much greater average lifespan compared to other available e-scooters.
Our scooter has so many details, it is hard to summarize here. The best suggestion I have is to ride one!

How are ACTON scooters a game-changer for micro-mobility?
Well, we serve to both major urban cities and smaller cities, made possible through partnerships and local businesses of all sizes, to provide accessible means of micro transportation.
We also celebrate a couple of milestones under our belts:
The M PRO was the first dedicated fleet scooter, and just one of the many innovations we are bringing to the mobility game. Our patented TOPSWAP system gives operators the ability to switch full-size batteries in minutes. TOPSWAP is just one step towards an efficient system of shared micro-mobility solutions.
The game is constantly changing, and ACTON is excited to be a player.
Why did ACTON partner with Movatic?
As a global hardware provider, we need quality software support that works in all markets with a variety of operators. We were aware of Movatic from their work in the bike-sharing space and were excited when we heard they were expanding into e-scooters. The Movatic dashboard and app are easy to navigate for all operators and makes all of our jobs of getting scooters on the streets easier.
What does the ACTON + Movatic solution mean for operators?
Bundling the proven Movatic platform with our M PRO scooter creates a real turn-key solution, specifically for new fleet operators looking to get their first scooters on the street. Operators have so many other important things to work on beyond the software and hardware, that the best thing we can do as partners is to make that part of the business easy.
What has it been like working with Movatic?
As in all relationships, communication is key. Movatic and ACTON are on the same page in our desire to provide our clients with the best service, and we do a lot together behind the scenes to make it happen. Seriously, working with Movatic is a breeze and that is not said lightly. Things run real smooth and consistent. When we do have the occasional hiccup, the Movatic team is on it right away.
Plain and simple, Movatic works.






The idea of reading health information with clearer questions gives me a reason to slow down and consider the details. An explanation is easier to assess when it separates what is known from what still needs investigation. It is the kind of question I would keep in mind when thinking about Canadian Drugwqae and https://keonhacai86.net/. I would be interested in an example that shows how the idea works in an ordinary situation. What would help a reader recognise the limits of a general health statement?
Mình bắt đầu xem website GO88 này từ một bài được nhắc đến trong phần tài liệu liên quan của nội dung mình đang tìm hiểu. Sau khi đọc xong, mình mở thêm vài bài khác và thấy cách chia nội dung khá hợp lý, những thông tin chính dễ nhận ra mà không cần đọc quá lâu. Việc chuyển giữa các bài cũng nhanh và ít thao tác. Mình chủ yếu sử dụng bằng điện thoại nhưng trang vẫn hiển thị rõ, cuộn và đọc khá thoải mái. Nhìn chung, đây là một trang khá thuận tiện để mình xem thêm thông tin khi cần.
Mình bắt đầu xem website GO88 này từ một bài được nhắc đến trong phần tài liệu liên quan của nội dung mình đang tìm hiểu. Sau khi đọc xong, mình mở thêm vài bài khác và thấy cách chia nội dung khá hợp lý, những thông tin chính dễ nhận ra mà không cần đọc quá lâu. Việc chuyển giữa các bài cũng nhanh và ít thao tác. Mình chủ yếu sử dụng bằng điện thoại nhưng trang vẫn hiển thị rõ, cuộn và đọc khá thoải mái. Nhìn chung, đây là một trang khá thuận tiện để mình xem thêm thông tin khi cần.
Tối qua mình đọc các bình luận trao đổi trên một diễn đàn, mình bắt gặp nền tảng giải trí mm88 được chèn vào giữa câu chuyện. Mình bấm thử xem cho biết, chủ yếu là để xem cách trình bày và cấu trúc nội dung. Lướt nhanh thì thấy tổng thể khá gọn gàng, tạo cảm giác đáng tin cậy. Xem xong mình quay lại đọc tiếp các bình luận khác, chứ cũng không đào sâu thêm thôi.
EA88 lúc đầu mình cứ nghĩ sẽ giống mấy site mình từng dùng trước đây, mở ra là chữ nghĩa với nút bấm chồng lên nhau nhìn hoa cả mắt, ai dè vào thử thì bố cục lại khá “gọn”, liếc một vòng là định vị được mình đang ở trang nào và phần nào nằm ở đâu. Mình cũng không đào sâu nội dung gì đâu. Chỉ lướt qua giao diện thôi. Cách họ chia thông tin theo từng khối nhìn rõ ràng. Kéo xuống là mỗi phần tách ra mạch lạc. Mấy bảng dạng cột trình bày gọn nên đọc nhanh. Menu để ngay chỗ dễ thấy nên chuyển mục cũng lẹ, nhất là kiểu họ nhóm các…